Ich denke mal, dass so etwas kein größeres Problem ist. Wie bereits gesagt, sind viele Supports noch nicht mit den Fundamente vergossen, und deshalb können sie noch etwas "bewegt" werden. Und wenn es gar nicht passt, kommt halt ein neues Stück. Die paar cm wird man dann bei der Fahrt auch nicht merken um die die evtl. neue Schine von der vorgesehenen Form abweicht.
EDIT: Ich glaube hier ist des Rätsels Lösung:
Die Schine und der Support werden noch von Seilen abgestützt, also scheint man Schine und Support noch nicht richtig montiert zu haben. Hier zu sehen in dem roten Kreis.
Wie gesagt, der Support ist ja noch nicht fest. Notfalls muss man das "Loch" in welchem der Support im Fundament steht um die paar cm vergößern und dann passt es. Da man die Supports so oder so noch mit den Fundamenten vergießen muss ist das denke ich kein Problem.
ALso, probleme alle zusamen in einem haufen. ES sieht nicht schlimm aus, doch die Fahrbarkeit des elements bezieht sich jetzt gerade auf null. Ich glaube, die lange Wartezeit auf neue Schienen und das Wetter haben woll das material and den fehlenden teilen zu sehr Strapaziert . Es gab noch viele andere teile, die von seilen unterstuetzt wurden wie die strecke vor der zero-g-roll. Woran ich jetzt gerade denke ist: lieber alles schnell und ordentlich machen als zu sparen und dann alles noch teurer machen! Na ja, die teile waren ja da, nun noch eine Frage der zeit bis alles ordentlich ist
Zeit ist Geld. Viel gluck damit Phantasialand. Mehr Fehler duerfen die sich nicht mehr erlauben lassen. B&M ist bekannt fuer die smoothness. Also, dat muss laufen wie Butter!
Hi
Habe die Pics gerade erst gesehen.
Sehe ich das richtig, dass nun die komplette Strecke geschlossen ist, ausser ein Schienenstück, das noch ein paar Probleme macht?
Nein nicht ganz. Der Teil vor der Sation ist noch nicht montiert (sieht man auf dem 2. Bild von Fzpw, da liegt eine Schiene im Vordergrund noch herum)
Sonst soweit ich weiß schon
Ein Handtuch ist so ziemlich das Nützlichste. || CC 900+
Wenn man an diesem Seil zieht, was du meinst, dann bewirkt man damit genau das Gegenteil, und die Schienen passen noch weniger. Die Seile können also kaum für eine Ausrichtung gut sein.
kann man die geschwindigkeit der bahn vielleicht berechnen? ich hab mitbekommen, dass ihr es nicht genau wisst. Rechnen habt ihr auch abgelehnt, doch ohne Begründung (soviel ich weiß). Wüsste einer ne Rechnung?
So einfach ist das nicht.
Nur die sogenannten Stumpen stehen in Köcherfundamenten. Die lassen sich relativ problemlos ausrichten.
Die normalen Supports sind mit ihren Fußplatten in Ankerschrauben gesteckt und mit Kontermuttern verschraubt. Haben die Fußplatten keine Langlöcher, ist ein Ausrichten so gut wie nicht möglich. In diesem Fall müßten in die Fundamente neue Ankerschrauben gesetzt werden. Dies geht aber nur, wenn es die Statik zuläßt.
Schau Dir die diversen Fotos an. Da siehst Du die verschraubten Fußplatten.
OK, was pa,ssiert, wenn man den Support in Richtung Immelman zieht?
Die "Lücke" in die das Stücke nicht rein passen will, wird vergrößert! Man "spreizt" die Stelle quasi.
Im übrigen waren an den Seilen (auf den Fotos nicht zu sehen) Spannvorrichtungen (kenne den genauen Namen nicht) befestigt. Außerdem gabs diese Seile erst gestern, die mussten nix abstützen.
Immer mit der Ruhe.
Schaut euch die Bilder auf fzpw an die irgendwo hier gepostet wurden auf der letzten Seite, da sieht man dass sies mittlerweile im Griff haben
(wenn mich nicht wirklich alles täuscht)
In memory of Space Mountain - De la terre à la lune - RIP 1/16/2005
Das Teil an sich sah so aus, sollte an der Stelle aber die Schien in Position ziehen.
Ich meine diese Seile! Wie gesagt, der "Spanner" ist auf dem Bild nicht zu sehen
Oooooh nein, so einfach ist das nicht. So ein paar cm kann man sehrwohl bei der Fahrt merken. Nur mal kurz zur Erinnerung: Durch eine Abweichung von 7cm zwischen den beiden Schienenrohren entstanden beim Thriller damals 3,6g lateral an der Ausfahrt des zweiten Loopings anstatt der errechneten 1,1g! Die Fahrgäste wurden reihenweise mit Schleudertraumata ins Krankenhaus eingeliefert. Das fehlerhafte Schienenstück wurde ersetzt und das Problem damit behoben.
Man kann nicht einfach pauschal sagen "die paar cm machen nix aus". Gerade ein paar cm können fatale Auswirkungen haben! Klar, die aktuelle Situation bei BM ist nicht mit dem Extrembeispiel vergleichbar, aber man sollte mit solchen Pauschalaussagen ein wenig vorsichtiger umgehen.
Mal schauen, was da die nächsten Tage noch passiert. Es sieht wirklich so aus, als wären die Teile noch nicht genau aufeinander ausgerichtet. Das wird sich schon noch "einrenken". Das wird sicher nicht der erste Coaster sein, bei dem so etwas vorgekommen ist.
Wenn man sich das T stück (oder wie man es nennt) anschaut sieht man das diese stellen genau übereinander sind. So sieht es zumindest für mich aus, so das es meiner meinung nach tatsächlich falsch sein könnte. Weil welchen sinn macht es sonst ein Teil einzubauen und doch nicht richtig zu befestigen? oder hab ich ein Knick in der Popille um die Zeit?
Die beiden Abschnitte, die sich hier treffen, kommen ja aus einer ziemlichen Entfernung aufeinander zu. Was würde mit dieser "Lücke" (= Verschiebung) passieren bei Nachtfrost, bzw. wenn mal richtig schön Sonne draufscheinen würde. Schwarz sind die Schienen ja auch noch...
Tip: Stahl hat einen Temeraturkoeffizienten von ca. 1,2 * 10^-5
Selbst wenn das eine Ungenauigkeit ist, worauf sollen die Arbeiter jetzte warten, um diese Stücke zu schliessen? Auf einen kalten Februar? Oder einen warmen März? Oder doch auf den Schrotthändler?
redunzelizer
P.S. warum steht keiner mal 48 Stunden durchgehend Schmiere, macht alle 15 Min ein Bild dieses "Fehlers" zusammen mit einer geeichten Temperaturmessung?
Wie viele Coaster hast Du denn schon aufgebaut, dass Du adäquat aussagen kannst, dass die momentane Differenz keine Normalität dastellt, wie sie häufig beim Aufbauen vorkommt, sondern dass hier ein schwerwiegendes Problem vorherrscht?
Ferner kann ich mich auch noch gut daran erinnern, daß es beim "Silver Star" damals ähnliche Diskrepanzen gab.
Daher erst einmal abwarten, bevor hier wieder "jedermann" künstlich verrückt gemacht wird.
Sollte es sich hier tatsächlich um ein schwerwiegendes Problem handeln, werde ich das zu gegebenen Zeitpunkt mitteilen.
Stahlbau ist ein Breitgefächertes Gebiet und es wäre ja wohl ein Riesen zufall wenn du auch noch Coaster aufgebaut hättest...er hat dich ja gefragt weiviele es waren, aber die Frage hast du ihm sicher nicht beantwortet weil die Anzahl gegen null tendiert.
/var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given /var/www/onride/onride.de/includes/functions.php on line 628: in_array() expects parameter 2 to be array, null given
. Es gab noch viele andere teile, die von seilen unterstuetzt wurden wie die strecke vor der zero-g-roll. Woran ich jetzt gerade denke ist: lieber alles schnell und ordentlich machen als zu sparen und dann alles noch teurer machen! Na ja, die teile waren ja da, nun noch eine Frage der zeit bis alles ordentlich ist
Das wird sicher nicht der erste Coaster sein, bei dem so etwas vorgekommen ist. 
. Serverzeit 0.48s - Ladezeit wait - 108 Abfragen - Fläche ?
