Hi,
es hat sich ja nicht grad sehr viel getan seit meinem Besuch am Samstag(letzte Woche), Weiß einer wann die neuen Schienen eintreffen werden? ODer was wird als nächstes gemacht?
Wenn du dich als Mann manchmal :unützlich,depresiv,traurig fühlst denke immer daran : Du warst einmal das schnellste Spermium in dein... :2:
Da ging es auch nicht anders wegen dem Zeittunnel zudem ist River Quest eine Attraktion und kein Themenbereich. Und auch bei River Quest fährt der Jet durch einen Tunnel, so ungefähr stelle ich mir das auch bei Black Mamba vor.
Ich schätze,, das wird jetzt noch einige Zeit dauern, weil nun alle Schienen aufgebaut sind, die mit Gebäuden zusammenwirken. Jetzt werden wohl erst alle Gesteinsfassaden und Fundamente fertiggebaut, bis die nächsten Schienen kommen.
Ich hoffe, dass keine zusätzlichen Express-Schienen durch den Afrika-Themenbereich kommt, das würde die schöne Urwald-Stimmung ziemlich kaputtmachen.
Das sehe ich ein bisschen anders.
Ich denke, dass erstmal Gräben ausgebaut und Fundamente für Schienen gesetzt werden. Dannach folgen die Schienen. Die Station und das Lifthill-Gebäude werden dann paralell weitergebaut.
Zum Express kann ich nur sagen, dass ich es begrüßen würde die Monorail in einem abgeschirmten Teil des Urwalds fahren zulassen.
Aber dazu müsste man erstmal einen vernünftigen Urwald aufbauen! (Siehe "Tropical Islands")
@dominik: Kann zwar kein Bild sehen, aber das vorletzte Bild auf phantasialand-bruehl.de zeigt im Vordergrund eine Schiene des Jets! und der ist ja derzeit eh out of order…
Immer frische Kolumnen zu tagesaktuellen Themen und zu den Problemen des Alltags gibt es in meinem Blog unter
Also da sollte eigentlich sicher ein Bild sein, aber wenn man es falsch angibt, naja,
ja und es heißt Phantasialand Jet, Echt " Phantasialand Express", sorry aber das nervt mich irgendwie!!
was ist jetzt eigentlich mit der Schiene, die die ganze Zeit auf der Baustelle rumlag? Hängt die jetzt oben und leitet den first Drop ein oder ist das die, die dann seitlich neben die Baustelle gelegt wurde?
Wenn ich das richtig verfolgt habe, dann lag diese Schiene zuerst auf der Baustelle, wurde dann neben die Baustelle gelegt und schließlich an die Supports gehängt und ist jetzt der First Drop Anfang.
Ich bin etwas traurig den ich bin nicht mehr in Koeln sondern auf einem Auslandsjahr in den USA (Hura. I did Alpengeist highest inverted coaster of the world) und ich denke, man konnte noch nie so genau den Bau einer Achterbahn verfolgen, oder? Deswegen bin ich ein wenig bedrueckt. Und das ist auch der grund warum ich euch schreibe.
Wie sieht es aus (wie fuehlt ihr euch) wen man vor der Anlage (oder Lift) steht?
Wie fuehlt sich das an, wenn man zum Phl faehrt und dann den Lift eines B&M coasters sieht?
Ist die DImension beeindrucken *g* fuers Phl?
Stoert die Baustelle den Eindruck vom Phl oder macht es das Phl ein wenig interesanter? Warum?
Wann ist das Phl mit dem grossen Gebaeude fertig? Der Rohbau steht ja!
Ist das Gelaende fertig ausgehoben?
Viele Fragen, viele antworten. Es waere schoen eine antwort auf alle zu bekommen.
Onride macht es anders als andere (nicht wahr? k. halb), Wuze.
Die Baustelle stört eigentlich nicht. Passt zu River Quest
Nu aber mal Scherz beiseite:
An dem Hauptgebäude fehlt ja nur noch die oberste Etage und der Turm scheint auch soweit fertig sein. Eigentlich müsste jetzt langsam das drumherum am Restaurant entstehen. Das Gelände ist noch nicht ganz ausgehoben. Auf den letzten aktuellen Bildern konnte ich persönlich nicht feststellen, dass die Sektion vor der Station schon ausgehoben worde. Dort befindet sich ja noch die Einfahrt für die Baustelle.
Fragen über Fragen, über die keiner was genaues sagen kann, ausser die Leute, die an BM arbeiten
PS: ONRIDE ist zwar übernatürlich, aber wird sind nicht alle Hellseher
der einzig wahre, mit dem f und ich bin nicht die anderen...
Der Lift ist weniger beeindruckend. Vielmehr ist es die ganze Baustelle an sich. Tiefbautechnisch ist das unglaublich aufwendig und die Bilder geben das nur unzureichend wieder. Ich fühl ich im Glauben an meinen Lieblingpark bestätigt, dass man auf Qualität setzt und nicht so einen SLC Rotz wie im Nachbarpark. Insgesamt freu mich diebisch, dass die Leute die jahrlang diesen Familienparkunsinn (keine Looping in einem Familienpark) immmer und immer wiederholt haben, nun endlich eines besseren belehrt werden.
Ja, aber ich kann mich auch nicht an eines vom Aufwand vergleichbares Projekt in einem deutschen Freizeitpark erinnern. China Town wird aber wohl auf ewig den Platz als teuerste Erweiterung in einem deutschen Freizeitpark innehalten.
Ich finde es interessant, aber als Bauingenieur steh ich auf Baustellen.
Keine Ahunung im Moment werden schon Gerüste aufgezogen um die Einfahrt zwischen den 2 Türmen zu verputzen. Ich vermute mal , dass der obere Teil des Lift aufgrund der lauten Kettengeräusche noch eingehaust wird. Colorado hat ja deshalb auch Reibräder bekommen. Das Gelände ist noch lange nicht fertig ausgehoben!
Ich hab es mir ehrlich gesagt nach den Bildern her beeindruckender vorgestellt, als es eigentlich war. Ich hätte nicht gedacht, dass man den Lift erst sieht, wenn man schon aufm Parkplatz steht, und auch da sah das alles nicht gewaltig aus oder so. Dieses "boah, geil!"-Gefühl blieb aus. Die Baustelle ist auch nicht besonders groß, da hab ich schon ganz andere Baustellen erlebt. Die Baustelle stört gar nicht, die sind recht leise am Werk, interessanter macht es das Phantasialand allerdings schon, weil es sicher jeden interessiert, was das Phantasialand neues baut.
Du verpasst nicht wirklich viel, solange du die Fotos gucken kannst.
Hi,
Heute werden die Schienen vom Jet verlegt.
Der alte verlauf wurde beibehalten wie es aussieht.
Aufallend ist diese rote Stütze.
Leider kann ich kein eigenes Bild davon anbieten.
Da ich die Tage wieder da bin.
Aber auf Freizeitparkweb gibt es schon ein Bild und weitere sollen folgen.
freizeitparkweb.de dcboard.cgi
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" Phantasialand Express", sorry aber das nervt mich irgendwie!! 
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