Um die Gemüter zu beruhigen und uns wieder dem Black Mamba Thema zuwenden zu können.
B+M biegt die Schienen genauso wenig wie Intamin sie biegt. Man hat halt gewisse Firmen an der Hand, die nach sehr sorgfältiger Prüfung genannter Hersteller, in dessen Namen die Scheinen und Fahrzeuge fertigen, und zwar in genau dem jeweiligen Sinne und Anforderung der genannten Hersteller. Und neben B+M und Intamin sind auch etliche andere dabei.
Bei meinem zukünftigen Göttercoaster wird zur Zeit an den Fundamenten und Bergverkeidungen gearbeitet. Da jetzt schon die größeren Baufahrzeuge nicht mehr in jedes Areal vordringen können und stellenweise nur noch von außen fungieren können, werden halt jetzt die Teile fertig gestellt, an denen hinterher kein Fahrzeug mehr dran kommt. Also widmet man sich jetzt den Fundamenten und kleineren Teilstücken der Gräben, da sie fertig gestellt werden müssen, bevor weitere Schienen verlegt werden können. Nur für den Fall warum sich mal wieder jemand fragt, warum keine Schienen sooo schnell an den First Drop gesetzt werden. Kommt alles noch und macht auch alles so seinen Sinn.
Hallo zusammen,
war heute mal wieder nach ein paar Wiohen Pause im Phl.
Hab euch ein paar neue Bilder mitgebracht, hoffe das sie euch gefallen.
lg
Sonja
Man muss sich nur mal vorstellen, dass man neben so einem Laster steht.. der ist ja schon fast doppelt so groß wie man selber
Das Unterschätzen die meisten hier. Die Schrein alle die Bahn ist zu klein, die Bahn ist zu klein. Aber wer aufmerksam die zahlreichen Fotos sich angeguckt, wird wohl gesehn haben, dass auf einigen Bilder Arbeiter neben einer Liftschiene standen und die Schiene locker 50cm größer war als der Arbeiter. SO viel zu täuschung von Bildern.
Gruß
ab besten ist es sich vor Ort ein Bild zu machen
Das hab ich, und ich behaupte, die Bilder täuschen nicht. Das ganze erscheint nicht gewaltiger, wie es auf den Bildern ausschaut. Das spielt aber sowieso keine Rolle, weil ja schon viele gesagt haben, wie unwichtig die Höhe bei einem BM-Inverter ist. Black Mamba wird toll. Eine höher aufragende Bahn hätte gar nicht ins Phantasialand gepasst.
Bilder hab ich leider keine gemacht, weil ich keine vernünftige Kamera habe. Aber ich hätte auch gar nicht gewußt, wo man sich hinstellen muss, um gute Bilder zu machen - abgesehen von Condor.
Hallo.
Ich habe gestern mal auf dem Weg nach Bonn-Beuel einen kleinen Halt am PHL gemacht und ein paar Bilder von BM mitgebracht.
Das Loch unter dem First Drop ist ca. 8 bis 10 m tief, wenn man ab Bodenplatte des Gebäudes rechnet.
Auf diesem Bild erkennt man mal die Größe der Schienen, wenn man sich mal den Arbeiter daneben ansieht.
Die ganzen Gruben und Schluchten versprechen auf jeden Fall einen sehr interessanten Verlauf und eine abwechslungsreiche Fahrt. Ich denke mal, man wird sich nicht hinter Nemesis verstecken müssen.
Ich hoffe mal die Frage wurde noch nicht diskutiert in dem Thread:
Weiss jemand wofür diese kleinen, immer in Paaren nebeneinanderstehenden Dinger (Haken, was auch immer) an der Seite der Schiene gut sein sollen?!
Habe die bisher an keinem anderen B&M Inverter feststellen können.
rechtschreib- und grammatikfehler sind ein ausdruck von freiheit!
Ist mir auch aufgefallen, vielleicht kommt an diesen dingern noch eine verkleidung an den Schinen hin, dass das dann praktisch die befestigung dafür ist...
Gute Frage....
Mein erster Gedanke das das vielleicht Vertiefungen sind, wo eine spätere Thematisierung oder Verkleidung der Schiene anmontiert werden kann. Oder auch wo ne Dekoleiste angebracht wird?
Ansonsten könnt ich mir da auch nicht vorstellen für das die Spalte sein könnten.
Hi
Habe mal so ne kleine Frage:
Wann werden die ersten Probefahrten gemacht????
So viel ich weiß sollen die so gegen 23.12.05 starten.
Bin mir aber nicht so sicher.
Ich hoffe mal die Frage wurde noch nicht diskutiert in dem Thread:
Weiss jemand wofür diese kleinen, immer in Paaren nebeneinanderstehenden Dinger (Haken, was auch immer) an der Seite der Schiene gut sein sollen?!
Habe die bisher an keinem anderen B&M Inverter feststellen können.
Ich gehe im Moment davon aus, dass dort eine Beleuchtung befestigt wird fuer den Wintertraum, das FdL oder generell zum Theming passend. Aehnlich ist dies bei Daemonen zu beobachten.
Gruß,
Brot
You can live in a car, but you can't drift in a house. - Jeremy Clarkson
Ich schätze mal zu 90% ein Restaurant.
Weil wenn man von der Colorado bahn in das gebeude rein schaut, kann man an manchen stellen Treppen sehen. Aber es kann auch sein das es ein Durchgang wird.
Ich schätze mal zu 90% ein Restaurant.
Weil wenn man von der Colorado bahn in das gebeude rein schaut, kann man an manchen stellen Treppen sehen. Aber es kann auch sein das es ein Durchgang wird.
Ich habe mal Gerüchte gehört dass das auch bei normalen mehrstöckigen Gebäuden der Fall ist....
Wie teuer werden eigentlich die Kosten von der Bahn (ohne Thematisierung) geschätzt?
Also so sicher kann das wohl niemand sagen da wir bis jetzt noch nicht die genauen Ausmaße kennen. Allerdings werden die kosten der Bahn wohl vermutlich so zwischen 10 Millionen und 13 Millionen Euro liegen. Für Thematisierung usw kommt dann aber noch etwas dazu!
Wenn die das Dach der Station am montieren sind, könnte es doch auch sein das die bald die schienen des Phanta-jets wieder an bringen. Das Phanta-jet wird dann genau über die Station von Black Mamba Fahren oder auch durch die station. Kommt aber drauf an wie viele Etagen noch kommen
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