Ja, das wäre allerdings lustig.Aber wenn die einen guten ersatz hätten das wäre cool!
aber "Coasters and more" schreiben das Gleiche.Die sind auch relativ zuverlässig,meiner Meinung nach!
aber es gibt ja schon Fotos von einer Lagerhalle mit B&M Stützen!?!
Ich denke das ist Blödsinn. Erstens kann man nicht erkennen, ob dieses Bild wirklich aus einer PHL Werkstatt kommt, zweitens ist hinter der Überschrift des Bildes ein Smiley. Un wiso sollte B&M schon mal zwei kleine Stützenstücke zum PHL schicken? Die Stützen werden wohl auch mit den anderen Teilen geliefert.
PS: Wenn es kein Inverter sondern ein Coaster mit 25 Abschüssen und 28 Loopings wird, dann kann ich damit leben
Ja, die Bilder waren das, aber diese Phl Werkstatt kenne ich sogar, dort war ich schon mal drin.Aber es stimmt schon, wofür brauchen die die Stützen? Vielleicht um auszumessen wie sie das Betonfudament machen müssen oderso?
Ja, die Bilder waren das, aber diese Phl Werkstatt kenne ich sogar, dort war ich schon mal drin.Aber es stimmt schon, wofür brauchen die die Stützen? Vielleicht um auszumessen wie sie das Betonfudament machen müssen oderso?
Ja, die Bilder waren das, aber diese Phl Werkstatt kenne ich sogar, dort war ich schon mal drin.Aber es stimmt schon, wofür brauchen die die Stützen? Vielleicht um auszumessen wie sie das Betonfudament machen müssen oderso?
Sorry für die 0.0 Kalorien, aber das muss ein:
*GRÖÖÖÖÖÖL*
Robin, du bist ein echter Insider!
ahja! ist OK! ich war mal mit meinem Onkel da, der mal im Phl gearbeitet als Mechaniker gearbeitet hat. an dem Wochenendech war bei ihm,als es zum phl musste und da hat er mich mitgenommen! da war ich 12 das war also vor 2 jahren!
ahja! ist OK! ich war mal mit meinem Onkel da, der mal im Phl gearbeitet als Mechaniker gearbeitet hat. an dem Wochenendech war bei ihm,als es zum phl musste und da hat er mich mitgenommen! da war ich 12 das war also vor 2 jahren!
Und nochmal 0 Kalorien:
*GRÖÖÖL*
BTW.: Ich liebe diese Onkel-Geschichten, bitte mehr davon! *fg*
ahja! ist OK! ich war mal mit meinem Onkel da, der mal im Phl gearbeitet als Mechaniker gearbeitet hat. an dem Wochenendech war bei ihm,als es zum phl musste und da hat er mich mitgenommen! da war ich 12 das war also vor 2 jahren!
Die Fotos hat ein User von FZPW in der Werkstatt der Firma gemacht, in der er arbeitet. Und diese Firma ist nich das PHL. Es handelte sich dabei überigens um einen Aprilscherz.
Ja, die Bilder waren das, aber diese Phl Werkstatt kenne ich sogar, dort war ich schon mal drin.Aber es stimmt schon, wofür brauchen die die Stützen? Vielleicht um auszumessen wie sie das Betonfudament machen müssen oderso?
Sorry für die 0.0 Kalorien, aber das muss ein:
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ahja! ist OK! ich war mal mit meinem Onkel da, der mal im Phl gearbeitet als Mechaniker gearbeitet hat. an dem Wochenendech war bei ihm,als es zum phl musste und da hat er mich mitgenommen! da war ich 12 das war also vor 2 jahren!
Mhh, wie war das? Dein Onkel, der Mechaniker aus dem Phantasialand, arbeitet also in der Werkstatt eines User vom FZPW!
Nichts für ungut!
mfg
Time_Rider, Mitglied des Movie Park Teams 2006+07+08+09+10 "Die neue Coke Zero, zero Zucker, zero Geschmack" Hooray for Horrorwood
Könnte das nicht gleichzeitig Parkbegrenzung und Station sein? Ich weiß ja nicht, wo die Station hinkommen soll, aber diese Seite wäre ja schon mal nicht schlecht, da man dann erstens von der neuen Fläche nicht diese Hinterfassaden von Alt-Berlin sehen muss, die ja nicht passen und auch sonst nicht mehr so schön sind und zweitens wäre das ein Lärmschutz in Richtung Wintergarten und ganz Alt-Berlin.
Diese Stelle wäre also für die Station sicher nicht schlecht und wenn man sowieso dort die Station (oder das Fly-Through-Restaurant, so es denn wirklich kommt) hinsetzen würde, könnte man dessen Außenwand doch auch als Park"zaun" benutzen. Wieso sollte man zwei Mauern nebeneinander bauen und weiteren Platz verschenken?
Könnte das nicht gleichzeitig Parkbegrenzung und Station sein?
Könnte durchaus sein. Denn heute wurden Stahlträgen von der Mauer(Begrenzung) bis zur ander Seite gezogen und verschweißt.
Aber wer weiß es kann alles mögliche sein.
Ich finde die Vorgehensweise sehr seltsam, wenn es sich tatsächlich um die Station handeln sollte. Normalerweise kommt doch zuerst die Achterbahn und dann die Station. Außerdem gibt es immer noch keine Fundamente für die Stützen. Alles sehr seltsam...
Man muss aebr auch die Schiebnen wo befestigen, bei Sheikra, oder Drachenjagdt wurde zum teil auch erst die station gebaut und alls es dann nötig war wurden die Scienen gebaut, oder wo willst du hier bitte Schienen befestigen?
Hi
Aber wenn da die Station gebaut wird, ist dann noch genug platz für den Phantasialand-Jet??
Ich war erst einmal da und kenne mich nicht besonders aus!! Desshalb kann ich nicht einschätzen wie hoch sich die Strecke befindet?!?
Oder wird der Phantasialand Jet abgebaut?? Kann ich mir aberehrlich gesagt nicht vorstellen!!
gruß Philip
Gruß Philip
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Hi
Aber wenn da die Station gebaut wird, ist dann noch genug platz für den Phantasialand-Jet??
Ich war erst einmal da und kenne mich nicht besonders aus!! Desshalb kann ich nicht einschätzen wie hoch sich die Strecke befindet?!?
Oder wird der Phantasialand Jet abgebaut?? Kann ich mir aberehrlich gesagt nicht vorstellen!!
gruß Philip
Nein, also wenn die den Jet abbauen wollten, dann hätten sie das schon gamacht. Ich vermute mal weil ziemlich tief gegraben wurde, dass der Jet über die station(oder was auch immer das ist) hinwegfahren kann. Aber das braucht er gar nicht. Der jet fährt nämlich an deisem Stück ehr über der straße als über der Baustelle.
Ich war heut im PHL und hab mal n Bild vom Condor aus gemacht. Werd des demnächst aml reinstellen weil da hat sich an dieser mysteriösen Mauer was verändert.
Der PHL-Jet ist die ganze Saison über geschlossen, weil man da die Schienen abgebaut hat die über diesen Bereich gehen.
Ich war heut im PHL und hab mal n Bild vom Condor aus gemachtDer PHL-Jet ist die ganze Saison über geschlossen, weil man da die Schienen abgebaut hat die über diesen Bereich gehen.
Und wer sagt, dass er die ganze Saison geschlossen bleibt?
Ich denke man er vermutet es. Achja immer diese Leute die vom Condor aus Fotos machen. Nenene
Aber nein der Jet wird im Laufe der Saison wieder in Betrieb genommen.
Ist das so wichtig? Der PHL Jet ist nun mal nicht die Attraktion, von daher wäre es mir egal, ob das Ding fährt oder nicht..hauptsache, es wird ein Coaster
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