Ich denke nicht, jede noch so "hirnrissige" Frage sollte "ernst" genommen werden. Immerhin passiert ja keinem Besucher etwas sondern lediglich Pappkameraden die als Dummies benutzt werden und der TÜV nimmt auch nichts ab wenn dem Prüfer nach der Probefahrt die Beine fehlen. Daher halb so wild. Da die Theorie immer etwas von der Praxis abweicht zeigen die Bilder ja aber von einer Gefahr oder Fehlplanung zu sprechen halte ich für blödsinn!
Gefahr: Davon sprach ja auch niemand! Es ist wohl jedem klar, dass bei mangelndem Abstand die Bahn nicht in Betrieb genommen wird!
Fehlplanung: Gut, Fehlplanung hört sich immer so nach ganz großen teuren Fehlplanungen an, aber wenn wirklich etwas bereits "gebautes" wieder "abgerissen" werden muss (um es mal überspitzt zu formulieren) dann war irgendwo ein Fehler. Solange er behoben werden kann ist das ja auch nicht weiter tragisch, aber es ist nun mal irgendwo ein Fehler passiert.
Ernstnehmen von Fragen: Du weißt ja, es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten!
Also ich würde nicht von Fehlplanung reden. Immerhin kann man nicht jede Spitze der Felsen berechnen. Außerdem kommt noch immer etwas kreativität des einzelnen Bauarbeit hinzu. Dieser hat halt ein bestimmtes toleranzfenster in dem er die Felsen halt modelliert und bei der Schlange ist es halt ein bisschen drübergegangen. Aber keine Sorge - ich erkenn da schon das neue drahtgeflecht in der Felswand...
Mein erstes und vermutlich letztes Kommentar bei der ganzen Black Mamba - Fotothreadsache: Dieser Umschwung von/in die Helix ist absolut göttlich!
Frei mich auf weitere Fotos!
Das sieht wirklich furchtbar cool aus !!!
Da bekommt man direkt Lust mal 2006 nach Brühl zu fahren. Ich war leider noch nie im Phantaland aber sobald Black Mamba da ist werde ich aufjedenfall mal kommen.
Dragster193 hat in seinem Tagesbericht folgendes Bild gepostet:
Verglichen mit den Artworks von BlackMamba und dem bisherigen Baufortschritt, könnten die Türme der Gebäude genau so aussehen. Wäre eine feine Sache, finde ich.
ich habe mal wieder etwas herumgemalt. Ich stelle mir das mit den Brücken und Zugängen ungefähr so vor:
1. Zugang: große Brücke vom Stationsdach.
2. Zugang: unter dem Lifthill hindurch durch das Lehmtor (siehe Artworks).
3. Zugang: vom Silverado-Theater aus unter dem großen Turm hindurch.
Der Streckenverlauf unter der langen Brücke stimmt noch nicht ganz mit den Artworks überein. Es könnte sein, daß die große Brücke weiter links startet. Aber vom Grundprinzip her müßte es ungefähr hinkommen.
Viele Grüße
Wirbelwind
Did you hear that Captain Crunch, Sugar Bear, Tony the Tiger, and Snap, Crackle and Pop were all murdered recently... Police suspect the work of a cereal killer!
ich habe mal wieder etwas herumgemalt. Ich stelle mir das mit den Brücken und Zugängen ungefähr so vor:
1. Zugang: große Brücke vom Stationsdach.
2. Zugang: unter dem Lifthill hindurch durch das Lehmtor (siehe Artworks).
3. Zugang: vom Silverado-Theater aus unter dem großen Turm hindurch.
Der Streckenverlauf unter der langen Brücke stimmt noch nicht ganz mit den Artworks überein. Es könnte sein, daß die große Brücke weiter links startet. Aber vom Grundprinzip her müßte es ungefähr hinkommen.
Viele Grüße
Wirbelwind
Sehr schön, vielen Dank.
Hab eigentlich nur zu bemängeln, dass auf deiner Zeichnung, die Steilkurve (IMO OBT) nicht über die Einfahrt des Loopings führt. Schau dir die Artworks nochmal genau an.
Hab eigentlich nur zu bemängeln, dass auf deiner Zeichnung, die Steilkurve (IMO OBT) nicht über die Einfahrt des Loopings führt. Schau dir die Artworks nochmal genau an.
Doch - die Steilkurve soll eigentlich schon über der Einfahrt des Loopings verlaufen, aber ich gebe zu, daß man daß aufgrund der Perspektive und der Brücke in meiner Zeichnung nicht erkennen kann.
Oder soll die Steilkurve wohl eher über der Brücke verlaufen?
Viele Grüße
Wirbelwind
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Das Baugrundstück ist ja doch sehr klein, wo ist denn da noch Platz ür die ZG-Roll?
Oder für den Diveloop (oder wars ein Immelmann?)
Der Immelmann kommt ganz links in die Ecke, die bereits ausgeschachtet wurde. Die Zero-G-Roll kommt dann entweder auf dem Weg vom Looping zum Immelmann oder auf dem Rückweg vom Immelmann zur ersten Helix.
Viele Grüße
Wirbelwind
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Did you hear that Captain Crunch, Sugar Bear, Tony the Tiger, and Snap, Crackle and Pop were all murdered recently... Police suspect the work of a cereal killer!
Ah, gut danke!
Das konnte ich mir näml. garnicht vorstellen, wie das da reipassen soll
Aber jetz freu ich mich schon etwas mehr auf die bahn, ich bin mal gespannt, wann die größeren Inversionen (Loop)
angefangen werden, da dieser ja auch relativ weit hinten ist.
Man wird sehen.
Oder soll die Steilkurve wohl eher über der Brücke verlaufen?
Ne, für ne Brücke unter der Steilkurve ist die Ein- und Ausfahrt derer etwas zu tief gelegen. Die Steilkurve oder auch OBT kommt über die Einfahrt des Looping bzw. über den 1st Drop. Also ist's schon richtig so.. Die Zero-G-Roll folgt direkt nach dem Loop und verläuft parallel zu dem Weg in Richtung Immelmann, wie es auch auf den Artworks zu sehen ist.
Hier noch eine nette kleine Collage, um die Vorstellungskraft etwas zu beflügeln:
Viele Grüße
Wirbelwind
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so ich war heute mal in Brühl um mir selber mal ein Bild davon zu machen.
Und ich rate jedem: Wenn es geht fahrt zum Phl und guckt es euch an. In echt ist
es 1000 mal besser als Bilder!
hier bei dem Weißen ist außerdem auch eine Schlange
Ein Handtuch ist so ziemlich das Nützlichste. || CC 900+
Erstmal vielen Dank für die frischen Bilder
Hmm, wenn ich mir das Gebäude unter/um den Lifthill ansehe, spüre ich echt das Verlangen mal die Baupläne zusehen.
Der Turm ganz rechtssieht ja ganz schön aus, aber dieser Kasten auf der linken Seite...
Das wird immer höher und dann auch noch vorne die riesigen, flachen, steilen Wände...
Kann mir echt schwer vorstellen, dass das nochmal ein Tempel o.ä. werden soll?!
Sieht ja aus wie ein riesiger Legostein löl
Viele Grüße, Kai
Hi, erstmal THX für die Bilder.
Also ich finde das Gebäude auch echt gross.
ca. 10 Stockwerke
Wollen die da echt nur ein Restaurant reinbauen?
Da bin ich mir nicht ganz sicher...
Mfg dominik
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