Was ist daran realistisch zu denken, dass es finanziell Sinn macht an der Stelle des Condors Bodenarbeiten zu tätigen, den Baggerauftrag zu beenden, mit der nächsten Bauphase anzufangen um dann noch einmal das ganze Aufgebot zu bestellen um 2 Meter weiter noch einmal von vorne zu beginnen? Wenn der Turm weichen müsste, dann hätte man diesen direkt mitabgesperrt und die Abrißarbeiten eingeleitet, als das Abrißteam da war. Die Baustelle, wie sie ist und wie sie weiter genutzt wird, ist abgegrenzt. Der Realismus aus Deiner Sicht begründet sich lediglich auf einem Banner, dass auch an anderen Stellen hängt und einem Bauplan, in dessen Beschreibung Du Sachen deutest, die nicht so sind.
Du wirst mit dem Glockenturm genauso Recht behalten wie mit den neuzugießenden Fundamenten!
...endlich mal jemand der realistisch mit denkt.
Was dieser besch... Plan auf dem einen Bild doch auslösen kann!
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Schienen passten nicht - wurde auch im RTL-Bericht erläutert.
Die Bauschäden am Lifthillgebäude und im weiteren Themenbereich sind auch nicht zu übersehen.
Wie und was auf einem Plan zu stehen hat, wird in der Baunutzungsverordung und anderen Verordnungen geregelt.
Ich weiß nicht, ob's nur mir so geht, aber ich habe immer noch nicht kapiert, was du von uns willst, daß wir es kapieren. Und wundern werden wir uns sowieso, as das PHL uns da hinstellt, ob wir uns wundern, warum es nur ein Topple Tower ist, ob wir uns wundern, daß es etwas ganz anderes wird, als wir in's Auge gefaßt haben, oder ob wir uns wundern, daß auf einmal die Arena, das Monorail und die Casa dem Erdboden gleich gemacht werden und ein 200m LIM-Coaster gebaut wird, weil auf einmal die Höhenbegrenzung doch nicht mehr aktuell sein sollte...wie auch immer: wir werden uns wundern. Jeder hat seine eigene Meinung zu dem Thema, einige wissen vielleicht schon, was es wird, einige geben dieses Wissen vor, sehr viele tappen vollends im Dunkeln und noch ein paar andere machen einen Kopfstand um das ganze aus einem anderen Blickwinkel zu betrachten oder was weiß ich...Fakt bleibt: du hast deine Meinung, ich hab meine, AssAsSin hat seine usw. usf. ...belassen wir es dabei und warten ab...
Gruß
Thomas
Nachtrag: ja, es geht um die Mamba, aber da jetzt wieder in die Thematik einzutauchen dauert zu lange...
Das Segment aus dem Bericht war eine Stütze am Looping und nicht die Stelle der Schienenschliessung, die Du als frapiertend desolat beschrieben hast. Und ja, ich würde mich wirklich wundern, wenn Dein professionell analysiertes Fundamentproblem noch angegangen werden muß und Theming sowie Bahn wieder abgebaut würden, damit man das Fundament neu giessen kann. Des Weiteren würde es mich auch sehr wundern, wenn der Glockenturm weichen würde.
Könnt ihr diese Streiterein nicht bitte woanders austragen?
Ich denke Hermann wird als Diplom-Bauingenieur wissen wovon er redet, allerdings möchte ich dem Phantasialand keinesfalls Baumängel zureden, wenn ich nicht wirklich weiss, worum es sich handelt und ich denke, das Phantasialand wird schon gut genug wissen, wie es was baut. Ein bisschen abblätternder Putz ist jetzt auch nicht die Welt, der wird in der Winterpause ausgebessert, in anderen Parks sieht das 100mal so schlimm aus und dort wird nichts getan.
Nun bitte wieder Ontopic:
Man weiss doch noch nichtmal, welche Form das Fahrgeschäft haben wird und wie es ausgerichtet wird. Allerdings erscheint es auch mir als sehr wahrscheinlich, dass der Glockenturm weichen wird.
Nur weil auf einem Bauplan "Umbau xy" steht heißt es nicht, dass man gleich das komplette Areal umbaut. Unter Umbau versteht man beim Bauamt denke ich auch nur kleine Dinge.
Ich würde sogar sagen, dass der Umbau schon erfolgt ist - man hat nämlich den Condor abgerissen. Ist ja auch ein Umbau von Mexico ... aber ich will jetzt nicht zu viel spekulieren und lasse mich überraschen.
Genau das ist doch das (Umbau XY), was einen gewissen Mann "vom Fach" zu der Überzeugung bringt, daß es zu GROSSEN Umbauten im Bereich Mexiko kommen wird. Dieses wurde von einigen Usern (mir inkl.) angezweifelt und das bringt diesen "Fachmann" so in Rage! Natürlich hat er als Bau-Ing., BauZ., oder was auch immer bestimmt eine gute Vorkenntnis, jedoch kann auch er sich irren (BM) oder zumindest hat er das alles etwas dramatisiert, was denke ich auch im Moment der Fall ist. Ich habe auch lange BauIng. studiert, zwar Fachgebiet Verkehr, aber die Grundzüge sind die selben wie bei den Hochbauern!) und habe somit auch einen gewissen Einblick in die Materie, und bin mir da ziemlich sicher, daß halt eben auch eine z.B. hohe Mauer einer Baugenehmigung bedarf (also somit auch ein BAUWERK ist), von kleineren Gebäuden mit Besucherdurchlauf wollen wir da gar nicht mal sprechen. Wenn also auf dem Plan "Umbau Mexiko - Fahrgeschäft und Bauwerke" steht, kann das alles mögliche sein, und wenn dann jemand "vom Fach" auf seine Meinung beharrt, und jemand anderes dieser Person eine oder mehrere Alternativen aufzeigen möchte, diese jedoch abgeschmettert werden, dann kommt es zu so etwas, wie hier gerade passiert!
Ich hoffe, dass Hermann doch akzeptieren kann, dass es andere Meinungen ausser der Seinen gibt. Wenn er Recht haben sollte, kann er sich freuen und ein Hoch auf sein Fachwissen und seinegroße Weisheit...wenn er aber nicht Recht haben sollte...naja, wir werden sehen.
Ich hoffe auch, dass damit jetzt zumindest dieser Konflikt geklärt ist und ich freue mich auf (hoffentlich baldige) schnelle Baufortschritte, damit wir wieder neuen Stoff zum debattieren haben...
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wie ist das eigentlich? Sonntags wird dort glaube ich nicht gearbeitet, zumindest hab ich letzten Sonntag niemandem am ehemaligen Condor Platz arbeiten sehen, oder täusche ich mich? Dürfte also heute nicht wirklich viel neues passiert sein...
talocan page ist fast online !!!
sorry hab mich geirrt.
talocan.de
WICHTIG ->OHNE<- www
Man kommt dann zu den PHL Seiten.
There are 10 types of people in this world: those who understand binary and those who don't. Heute ist es wärmer als draußen. ;) "Ich bin viel intelligenter wie du!", brüllt jemand über den Schulhof.
Heute stand der Bagger inkl. der kompletten Baustelle still. Mehr als dieses etwas größere Loch kann man eigentlich noch nicht sehen - und eben umgegrabene Erde.
durchtrennen heisst ja nicht, dass sie nicht wieder zusammen gesetzt werden könnte (siehe deep in africa seinerzeit).
wenn diese bei den baumaßnahmen hinderlich sein sollte.
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(Die wurden übrigens sehr gut ausgebessert) 
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