Nachdem die Firma S&S letztes einen Teilabschnitt ihrer neuesten inovativen Schöpfung Screaming Squirrel gebaut und getestet hat, ist nun ein kompletter und auch funktionierender Prototyp fertiggestellt worden.
Beim Screaming Squirrel handelt es sich um eine Wilde Maus ähnliche Achterbahn, die aber statt scharfen Kurven und einer rasanten fahrt eher langsame Geraden und 180° Drops bietet.
Ja ihr habt euch nicht verlesen, die Chaisen stürzen um 180° nach vorne und fahren auf gleichem Weg kopfüber wieder zurück. Am Ende der jeweiligen Geraden gibt es wieder einen Drop der die Chaisen wieder in normale Position auf eine Gerade unter dem bereits zurück gelegten Streckenverlauf bringt.
Damit nicht zu viele negative G Kräfte entstehen gibt es an jedem Drop eine Bremse, die die Chaise auf eine akzeptable Geschwindigkeit herabbremst.
Abe seht (bzw. lest) selbst, den ausfühlichen Bericht von Screamscape und ein
Onride/Offride Video gibt es hier.
Edit durch Mod. (Tejay): Überschrift aktualisiert durch Zusatz Gardaland
Also ich finde die Bahn sieht OK aus, aber irgendwie ist sie mir zu eintönig. Als "hässlich" würde ich sie nicht unbedingt bezeichnen. Jedenfalls ist das Prinzip der Bahn eigentlich eine gute Idee.
eurosatfan
You're a rotter, Mr. Grinch. You're the king of sinful sots. Your heart's a dead tomato splotched with moldy purple spots, Mr. Grinch.
Was ist an der Bahn denn eine Achterbahn???
Bei jedem Fall werden Die Züge abgebremst....man hat überhaupt kein Tempo!!!Ausserdem müssen die Wagen total unbequem sein, weil wenn man über kopf ist ist muss der Bügel doch direkt an den Schultern liegen, was sehr unbequem sein kann...!!!
Hässlich sieht sie auch aus(vergleichbar mit Flashback im SFMM)
Ich glaube, dass diese Art Coaster einen Erfolg haben wird..
Schnarcher
PS:Trotzdem für den Erfinder viel glück
Was mich ein wenig stutzig bei diesem Rückhaltesystem macht, ist das die Bügel nur knapp über die Schulter gehen. Ich gehe mal davon aus das die Bügel beweglich sind und auch für kleinere Leute passend gestellt werden können, oder?
Macht keinen vertrauenserweckenden Eindruck auf mich!
Das Rückhaltesystem ähnelt - bis auf die Schulterbügel - schon sehr dem des S&S Trust Air 2000, ich denke dass es schon sicher ist. Trotzdem denke ich nicht dass diese Bahn in diesem Zustand eine deutsche TÜV Zulassung bekäme, denn wir alle wissen ja wie TÜV-ungerecht S&S seine Anlagen baut.
Fahren würde ich eine solche Anlage aber allein aus reiner Neugier schon. Diese Bahn bietet Airtime einfach mal anders, und das wäre für micht schon ein Grund mitzufahren. Bezüglich des Layouts muss ich euch aber echt geben, das gefällt mir auch nicht so sonderlich.
Also gegen das layout haben ich eigentlich nix, es sieht jetzt nicht sonderlich schlimm aus, ein bisschen nach moderner kunst. da hab ich bei rct schon schlimmer aussehende bahnen gabeut die aber im eindeffekt gut waren. aber ich will jetzt nicht mit rct kommen.
ich finde die idee der bahn sehr gut. seit ich achterbahnfan bin habe ich mich schon gewundert warum es so etwas noch nciht geibt, aber jetzt ist es da! Fahren werde ich die bestimmt wenn ich die gelegenheit dazu mal bekomme!
Hallo,
ich find es schaut Komisch aus.
Ich stell mir auch for, dass es ungemütlich ist so lang über kopf zu fahren. Aber wenn da eine Inovation drinsteckt, warum nicht.
Allgemein wirkt das auf mich wie ein Aprilscherz.
In der aktuellen Kirmes & Park Revue 88 auf Seite 68 wird berichtet, dass das Gardaland in Italien im Jahre 2005 einen 27 Meter hohen Screaming Squirrel von S&S als Neuheit präsentieren wird.
Also, uninteressant ist dies vielleicht nicht, aber sollte sich die Neuheit fürs Gardaland bestätigen bin ich doch etwas enttäuscht.
Das Gardaland bräuchte in jedem Fall eine Anlage mit Kapazität, welche ich bei dem S&S Teil einfach nicht sehe.
Auch die Entscheidung, sich einen Prototyp dieser Gattung sich in den Park zu stellen ist etwas verwunderlich.
Das Gardaland hat jährlich etwas über 3,2 Millionen Besucher und ist trotz SLC ein Familienfreundlicher Park, stellt sich die Frage ob solche langen Überkopffahrten da so toll ankommen, Aber gut, die jüngere Zielgruppe wird die zu würdigen wissen.
Da aber der SLC äußerst mies fährt und auch der ander Vekoma Coaster (Magic Mountain" schon etwas in die Jahre gekommen ist hätte man auch lieber einen Floorless bauen können, am Geld hätte es bestimmt nicht gelegen. So hätte man zumindenst im Bereich Coaster etwas gegen das Mirabilandia zu setzen, die im Bereich Coaster mit Katun die nase natürlich weiter vorne haben. Schade, aber noch bin ich von diesem Gerät nicht überzeugt, irgendwie ist dies nichhalbes und nichts ganzes, da hätte ich dem Gardaland mehr zugetraut. Aber wahrscheinlich war der preis von S&S unschlagbar, so wie das halt bei solchen Prototypen ist.
Fidn ich schade,hätten sie nen anderen Platz nehmen sollen,ich fand den Platz da sehr schön und gemütlich,aber noch ne Achterbahn mehr, und die Warteschlange muss ja acuh noch irgendwo hin...
Ich finde es ebenfalls sehr sehr schade, denn genau an diesem Platz fand ich es sehr gemütlich und auch das Flair mit den vielen Blumen und der Achterbahn herum fand ich sehr gelungen. Schade, dass es jetzt dort noch enger sein wird.
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