Das sind ja mal gradniose Neuigkeiten!
So ziemlich alle (zumindest mir persönlich) wichtigen Achterbahn Featueres sind in dieser Bahn vorhanden, geil, geil geil! hoffentlich wird auch die "story" um die attraktion dementsprechend gut! ich denke da an so was wie in mummys revenge nur mit anschliessendem "richtigen" achterbahnteil und auch gerne in Partugal mit Piraten thema
Intamin?!
B&M baut ja keine Launchcoaster. Ich ich weiß nicht ob der Europa Park Gerstlauer oder Maurer Söhne wählen wird.
Schließlich ist Intamin Marktführer bei Launchcoastern.
Also so wie ich das verstanden habe sol es ja Mack werden.
Ob das jetzt "gut" oder "schlecht" ist sehen wir 2009.
Wir sollten allerdings wohl von dem Gedanken wegkommen das da jetzt der ultimative 200kmh Megathrillride kommt.
Dennoch finde ich das ganze sehr interessant, die anderen Bahnen im Park sind ja auch nicht schlecht, und bestechen vor allem durch sehr geiles Theming.
Nicht wenn man wie bei Maverick 2 mal beschleunigt wird. So könnte ich es mir bei dem Coaster jedenfalls gut vorstellen. Unterbrochen nur durch kurze Darkrideabschnitte am Anfang und in der Mitte. Bin mal gespannt was im April so alles verkündet wird.
ForceMaster und ich spekulieren schon seit längerem "während des Unterrichtes" für welchen hersteller sich das EP Team wohl entscheiden wird. Bis zu diesem Zeitpunkt sind wir um ehrlich zu sein, ziemlich sicher davon aus gegangen, dass der EP weiterhin in Sachen Grossachterbahn mit B&M zusammen arbeiten wird.
Ich persönlich tippte auf einen Freeform Florless, mein Kollege antwortete daraufhin immer " Auf einmal bauen die noch nen Intamin Launch alla Maverik ".
Schade, dass es dazu nicht kommen wird.
Angenommen, es stimmt tatsächlich und Mack übernimmt den kompletten Bau der Bahn und nicht nur die Planung,...
Welches Schienensystem wird dann wohl zum einsatz kommen? Ein völlig neues??? Das Dreirohrsystem der Euromir wohl kaum,...Frage: WÄre es möglich, dass Mack das aktuelle System, welches beireits beim Youngstar verwendet wird für hohe Belastungen weiterentwickelt hat,...?
Zum Thema Inversionen: War es nur der EP als solcher oder war es auch die Firma Mackrides, die vergangenheitlich erwähnte Inversionselemte aufgrund "fehlender Kompetenz" bzw. fehlender Erfahrung auf diesem Gebiet vollständig in alles Konstruktionen zu meiden??? Bin mir da leider nicht mehr ganz so sicher,...wär nett, wenn dazu mal Jemand mit tieferem Fachwissen was dazu posten könnte,...
Naja,...ich will dann mal nicht vorurteilen und hoffe, dass der Coaster kein Bluterguss verteilender Prototyp wird,...der danach weltweit doch nur einmal vor zu finden sein wird,...
Man kann der Firma Mack ja einige versäumnisse vorwerfen, aber sicher keine mangelnde Kompetenz ne Inversion zu bauen.
Sie sind spezialisiert auf Familienrides und da sind Inversionen nunmal nicht unbedingt von nöten gewesen, doch jetzt werden halt die Schreie danach immer lauter und so wird auch die Firma Mack nun Coaster mit Inversionen anbieten.
Bluterguss verteilende Coaster sollte sich bei Mack wohl seit Einführung der Nullebenfertigung erledigt haben, wobei soo hart waren deren Coaster ja auch nie, Euro Sat knüppelt zwar ganz schön, aber wenn du mal wissen willst was hart ist, fahr THE ULTIMATE, dagegen ist alles andere Butterweich.
Gute Übersicht, aber das Restaurant "Bamboe Baai" zu nennen, halte ich für mehr als ungeschickt. Ich sehe schon die Gäste rätseln, ob es nun "Bambuh", "Bambo-é" oder "Bambö" bzw. "Ba-ai" oder "Bai" ausgesprochen wird - am Ende wird es doch wieder "das Restaurant da".
Interessant finde ich die Tatsache, dass auf drei Ebenen gespeist werden und das Restaurant auch gemietet werden kann. Hier ergeben sich wieder neue interessante Möglichkeiten.
[Ég vildi bara kaupa eina gúrku, ekki alla búðina.] [Can you pronounce "Þingvellir"?]
In der Jahreskarte EP enthalten sind gmäß HP des EP:
Mit dieser Karte können Sie folgende Freizeitparks einmal im Jahr kostenlos besuchen: Efteling (NL), Gardaland (I), Liseberg (S), Parc-Astérix (F), Port Aventura (ES) und Alton Towers (GB).
Offensichtlich wurden die Konditionen geändert:
Außerdem können die Besitzer der nicht übertragbaren Jahreskarte auch einen Tag pro Saison die Freizeitparks Efteling (NL), Liseberg (S) und Port Aventura (ES) kostenlos besuchen. Die Jahreskarten sind ohne Vorbestellung direkt an der Information am Haupteingang des Europa-Park erhältlich.
Somit fallen Gardaland, Alton Towers und Parc Astérix (!) aus dem Programm, schade.
[Ég vildi bara kaupa eina gúrku, ekki alla búðina.] [Can you pronounce "Þingvellir"?]
Auf dem Bild ja, im Text nein ... Aber Patrick hat Recht: Wenn die alte Karte noch ausreichend lange gültig ist, besteht die Möglichkeit, doch noch den Gratis-Eintritt zu bekommen; du kannst ja per E-Mail einmal beim Park nachfragen.
[Ég vildi bara kaupa eina gúrku, ekki alla búðina.] [Can you pronounce "Þingvellir"?]
Also ich kann mir das auch nicht wirklich vorstellen, halte das für ein Gerücht. 10km/h bei so einer Bahn ist eine Menge, durch die Züge sind die auftrendenen Kräfte jetzt schon ziemlich stark, vor allem für Leute mit einer großen Körpergröße.
Ich finde das auch sehr unwarscheinlich das durch neue Räder die Bahn schneller sein soll. Es wrden ja öfter mal an coastern die Räder getauscht und die werden dadurch nicht schneller. Es sei denn sie haben ein neues Material oder andere lauf eigenschaften.
Ich fände es absolut klasse, da ich Eurosat auch so schon super geil finde. Und wer bei der Fahrt im Hellen auf dem Fantreffen vorletztes Jahr dabei war weiß, dass die Bahn gar nicht soo schnell ist. Die Dunkelheit lässt sie nur viel schneller wirken.
Ich fänd' eine Geschwindigkeitssteigerung super toll!
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