Das ist doch keine Schiene oder? Die kommen doch erst dran wenn zumindest ein Teil der Supports o.Ä. fertig ist. Außerdem sind die Schienenrohre viel zu klein. Und wieso liegt die Schiene auf diesen Holzklötzen? Werden die da auf der Baustelle hergestellt? Ich denke nicht.
Diese Schiene wird wahrscheinlich an den Stahlträgern befestigt, die über die zukünftige Station gehen.
Ist ja auch nur das Abstellgleis, welches bei B&M Bahnen keine normalen Schienenrohre hat.
Die Holzklötze sind da, damit die Schiene nicht auf dem Beton liegt, und Kratzer, Beulen oder sonst was bekommt. Außerdem sollte sie (falls es regnet) besser nicht im Wasser liegen.
Und nein, die Schiene wird nicht im PHL hergestellt.
ja dass bin ich auch!
Ich vermute aber mal das die meisten Schienen und Stützen erst nach der Saison bzw am ende angeliefert werden weil dann vielleicht ein bestimmter Berreich des Parkplatz abgesperrt und als Lagerraum genutzt werden kann. Oder man hat eine andere Fläche vorbereitet auf der schon während der Saison die Stützen und Schienen gelagert werden können.
Genau das denke ich auch.
Ich meine Platzt hätten die ja,
z.b.: neben Mystery Castle, oder neben 1001 Nacht (da rechts, wenn man in den Drachen fährt).
Ich denke mal, das die sich erst mal mit dem Gestalten und dem Bau des Eingangs und Co beschäftigen.
=) Dominik
da ja links und rechts bereits von der Schiene gemauert/betoniert wird und oben drüber bereits die Stahlträger liegen,
hat man das Abstellgleis schon vorher reingelegt bevor man alle Wände/Decken fertig stellt, später wäre es bestimmt zu aufwendig geworden die Schiene an die gewünscht Stelle zu bekommen, somit spart man Zeit und Kosten
Was ist wenn bei der Bahn was passiert, ein Brand oder so und diese Bereiche "ausgetauscht" werden müssen? Ich weiß das klingt sehr unwarscheinlich aber es kann ja immer mal was passieren. Soll dann Alles abgerissen werden?
Wie hier jemand schon schrieb, bin ich auch fest davon überzeugt, dass in den nächsten wochen einiges an Schienen kommt. Ich gehe davon aus das wir sehr bald der Track von Schlussbremse bis Ende des Lifthill, oder sogar noch der First Drop stehen wird. Das sind alles Abschnitte die ummauert werden und stellen an die man später nciht mehr rankommt. Es wurde nicht umsonst solange gewartet, mit der dritten Etage des Gebäudes anzufangen.
Wenn an die Stellen die Schienen und die Stützen stehn, kann man gemütlich am Rohbau der Station und des Gebäudes weiterarbeitenund anschließend Thematisieren.
Die Schienen an sich kommen selbstverständlich schon fix und fertig in den Park. Da aber gerade beim Stahlbau mit Toleranzwerten im Bereich der Fertigung gearbeitet wird, ist ein individuelles "flexen und schweißen" ganz normal, da natürlich nicht auf anhieb alles "passgenau" zusammen gesteckt werden kann. B+M lässt zwar schon mit den geringsten Toleranzwerten überhaupt fertigen, aber eine individuelle "bearbeitung" beim aufbau ist völlig normal.
Gut, dann habe ich wenigstens mal einen zum Lachen gebracht.
Das sah aber echt so aus....
aber wenn ichs mir jetzt angucke sehe ich den LKW....
Tut mir leid
Es ght echt gut weiter, muss ich sagen, jetzt wissen alle Nicht-Gläubignen dass es tatsächlich ein Inverter ist
Ich freu mich schon sobald das ganze fertig ist
Offtopic:
Ich hab eins bemerkt, hier gehts an manchen Stellen überhaupt nicht mehr über die Bahn sondern nur über das was ein anderer geschrieben hat
und, Dominik, du musst nicht auf jedem 2er Beitrag antworten, warte einfach mal ein bisschen ab , schon allein auf dieser Seite hast du momentan 6 Beiträge, davon sind auch alle unnützlcih *nichtBöseMein*
Ja könnte ich mir auch vorstellen. Tief genug scheint es ja zu sein, und von der Position könnte es (glaube ich zumindest) auch hinkommen.
@Hully
Schienenteile gibt es wirklich nicht zu sehen. Wahrscheinlich sind die Teile auf dem Kran gemeint. Für Supports scheinen mir die Teile zu dünn zu sein, aber als Querstreben von Supports könnte ich mir die Teile vorstellen.
Auf Coastersandmore habe ich jetzt einen Artikel über Macks neue "Nullebenenfertigung" gelesen. Das hörte sich so an, als würde dadurch alles perfekt zusammenpassen. Ist das jetzt besser als B&M oder verstehe ich da was falsch?
Und ist das an den orangen Gurten schon ein Stück der Strecke?
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